팰리세이드 가격 페이스 리프트 하이브리드 출시 등 정보를 총정리해보도록 하겠습니다. 국민 SUV의 대명사는 싼타페지만, 현대차 준대형 SUV 팰리세이드로 추세가 넘어가고 있다는 시각도 많았습니다.
기왕이면 더 큰 차를 선호하는 국내 시장에서 이만한 가격대의 준대형 SUV는 없기 때문인데요, 작년 기준 팰리세이드는 국내서 4501대로 싼타페(1860대)에 비해 크게 앞섰으며 페이스 리프트(부분변경) 모델 출시 전에도 꾸준히 월 4000대 이상 팔려 왔다고 합니다. 팰리세이드 는 지난 2018년 11월 출시 이후 부분변경 모델로, 지난 2022년 뉴욕 오토쇼에서 최초 공개된 이후 지금까지 이어져 오고 있는데요, 팰리세이드 가격 페이스 리프트 하이브리드 출시 등을 자세히 살펴보도록 하겠습니다.
팰리세이드 가격
팰리세이드 페이스 리프트 가격(개소세 3.5% 기준)
● 가솔린 3.8
익스클루시브 3867만원
프레스티지 4431만원
캘리그래피 5069만원
● 디젤 2.2
익스클루시브 4014만원
프레스티지 4578만원
캘리그래피 5216만원
2023 팰리세이드 가격은 트림별 가격이 기본 팰리세이드 가격에서 각 261~445만원씩 올랐으며 여기에 추가 옵션을 더하면 인금액이 더 올라갈 수 있습니다
참고) 2018 출시 팰리세이드 가격
● 디젤 2.2L 모델 기준
△익스클루시브 3622만 원
△프레스티지 4177만 원
● 가솔린 3.8L 모델
△익스클루시브 3475만 원
△프레스티지 4030만 원
팰리세이드의 가장 큰 장점이 가성비라고 볼 수 있는데요, 이만한 차급은 국산차엔 없고 미국 수입 SUV가 많은데, 가격이 적게는 1000만원 많게는 약 3000만원까지 차이가 나기 때문입니다.
팰리세이드의 가장 저렴한 트림인 익스클루시브의 경우에도 이미 국내 소비자가 선호하는 편의사양은 기본으로 탑재되어 있다고 볼 수 있는데 대표적으로 1열 통풍시트, 차량간 거리를 유지하며 알아서 주행하는 어댑티브 크루즈 컨트롤, 1~2열 이중접합 유리창 등이 들어갔습니다.
그럼에도 가격이 3000만원 후반대이기 때문에 경쟁 모델인 쉐보레 트래버스, 포드 익스플로러 등이 5000만원 중반대 가격에서 시작하는 걸 고려하면 가성비를 장점으로 꼽을 수 밖에 없는 것입니다. 이들 차의 경우 가격이 팰리세이드의 가장 높은 트림 VIP와 비슷한 가격(5638만원)이라고 볼 수 있습니다.
팰리세이드 페이스 리프트 제원 연비 디자인
팰리세이드 페이스 리프트 모델은 디자인 변경으로 이전보다 전장이 15mm 늘어났습니다. 전면부에는 파라메트릭 실드가 반영된 캐스케이드 그릴이 적용되었고, 그릴과 하나로 연결된 상단부 히든램프는 방향지시등 역할을 한다는 설명입니다. 또한 수직형 주간주행등은 바깥쪽으로 배치돼 차체 폭이 넓어 보입니다.
실내에는 12.3인치 디스플레이와 신형 스티어링 휠, 디지털 센터 미러(DCM), 일체형 슬림 에어벤트, 터치형 공조기 등이 적용되었는데요, 흡음재 두께 증대를 통해 실내 정숙성을 확보했으며, 충격 흡수 장치 개선으로 고속주행시 진동을 최소화하는 등 사양 강화로 상품성을 높였다고 볼 수 있습니다.
팰리세이드 페이스 리프트 모델은 또한 12.3인치 디스플레이, LED 헤드램프, 스마트 크루즈 컨트롤, 2열 도어 글라스 이중접합 차음유리가 기본으로 들어가고, 고속도로 주행보조2, 디지털 키2 터치, 전동식 스티어링 휠, 2열 통풍시트, 1열 릴렉션 컴포트 시트, 3열 열선 시트 등은 신설된 선택 사양입니다.
최상위 트림은 캘리그래피입니다. 전용 내외관 디자인과 편의사양이 탑재되어 있으며 삼각형 무늬의 파라메트릭 실드와 밝은 크롬 컬러로 마감된 전면부 라디에이터 및 인테이크 그릴, 전용 20인치 휠, 퀼팅 나파가죽 시트, 전용 외장 컬러 로버스트 에메랄드 펄 등에서 일반 모델과 차별점을 찾을 수 있습니다.
팰리세이드 하이브리드 출시는?
현대차는 당분간 팰리세이드 하이브리드나 전기차 버전은 없을 것이라고 밝힌 바 있습니다. 현재 모델에 적용된 플랫폼에 전기차 하이브리드 기술을 적용하기 어렵다는 것이 그 이유인데요, 전문가들 의견으로는 팰리세이드 하이브리드는 최소한 3~4년은 더 기다려야 할 것이라고 보고 있습니다.
대신 현대차 아이오닉 5의 대형 SUV 버전이 팰리세이드 하이브리드를 대신할 수 있을 것이라는 의견이 많은데 전기차 아이오닉 7은 2024년에 출시될 것으로 알려졌습니다.
사실 하이브리드를 선택하는 이유는 ‘경제성’ 이 가장 큰데, 디젤차량이나 가솔린 하이브리드의 가격이 일반 가솔린차량 대비 더 비싼 상황에서 연비로 보상받으려면 팰리세이드 같은 대형 SUV 에서는 눈에 띌만한 에너지 효율 인증이 어렵다는 것이 전문가들의 설명입니다.
지금까지 2023 팰리세이드 가격 페이스 리프트 하이브리드 출시 등 정보를 정리했습니다. 참고로 현대자동차가 2세대 팰리세이드(개발명 LX3)는 3세대 플랫폼을 기반으로 2024년 출시될 예정이라고 합니다. 차체는 휠베이스를 중심으로 소폭 키워 거주성과 공간활용도를 높였다고 하는데요, 올해 출시를 예고한 5세대 싼타페가 몸집을 키우면서 동반성장이 불가피하기 때문이라는 이유에서입니다.
동력계는 2.5ℓ 가솔린 하이브리드를 주력으로 할 전망이며주력이던 2.2ℓ 디젤은 단종되거나 시장 상황에 따라 새 배출가스 규제를 충족하는 엔진으로 대체할 가능성이 언급되고 있기도 합니다. 또한 3.8ℓ 가솔린 엔진은 다운사이징이 거론되고 있으니 참고하시기 바랍니다.
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