아이오닉 6 가격(표) 제원 주행거리 보조금 등을 정리해보도록 하겠습니다. 현대 아이오닉6는 현대차의 전기차 전용 플랫폼 기반의 첫 세단으로 전동화 핵심 모델이라고 볼 수 있습니다. 현대차는 지난해 9월 아이오닉6를 출시하였는데 당시 가격을 국고보조금 100% 기준에 맞추는 등 공격적인 정책에 나서기도 했습니다.
당시 국내 완성차 모델 역대 최다 하루 사전계약 대수인 3만7446대를 달성하기도 했는데요, 아이오닉6는 탄탄한 주행감과 넓은 실내 공간이 특징으로 배터리 효율성은 좋으나 실내 잡음은 아쉽다는 평가가 있습니다. 아이오닉 6 가격(표) 제원 주행거리 보조금 등을 자세히 살펴보도록 하겠습니다.
아이오닉 6 가격/가격표 (2023년 5월 1일 기준)
아이오닉 6 가격은 최저 익스클루시브 트림 가격이 5200만원(개별소비세 3.5% 반영 후)입니다.
개소세 3.5% 및 전기차 세제 혜택 후 기준
● 스탠다드 익스클루시브 5200만원
● 롱레인지 익스클루시브 5605만원
● 익스클루시브 플러스 5845만원
● 프레스티지 6135만원
● E-라이트 2WD 5260만원
다만, 현대차는 5월달 아이오닉 6 구매 시 출고시기에 따라 1~8%까지 할인률을 적용하고 최대 120만원의 할인을 해주기로 했는데요, 작년 10월 이전 생산된 모델은 8%까지 할인해주고, 작년 11~12월 생산 모델은 3~4%의 할인율을 적용하며 올해 출시한 모델에 대해서도 1~2%의 할인을 적용했다고 합니다.
따라서 최대 8%의 할인과 120만원의 현금 지원을 더하면 530여만원의 할인을 받을 수 있어, 실구매가는 4000만원대 후반으로 떨어집니다. 여기에 정부 보조금 680만원과 서울 기준 지방자치단체 보조금 180만원을 더하면 4000만원 초반대에 구매가 가능하다는 설명입니다.
경남·전남 일부 지역에서는 정부·지자체 보조금이 1500만원 안팎이기 때문에 2000만원 이상 싸게 살 수도 있으니 참고하시기 바랍니다.
또한 아이오닉 6 출고 대기기간의 경우도 2023년 1월 계약시 출고까지 16개월이 소요됐지만 5월 들어서 1.5개월로 대폭 단축됐습니다.
아이오닉 6 보조금
아이오닉6 보조금은 모든 트림 최대 680만 원을 받을 수 있습니다. 아이오닉6 스탠다드, 롱레인지 모두 사후 관리 역량, 전기차 주행거리, 충전 인프라, 혁신 기술 등 보조금 항목을 100% 충족했기 때문인데요, 실구매가는 스탠다드 트림 4,520만 원, 롱레인지 트림 4,580 - 5,455만 원, 롱레인지 AWD 4,830 - 5,705만 원 이하에 형성된다고 볼 수 있습니다. 여기에 지자체 보조금까지 받으면 실구매 가격은 더욱 낮아질 수 있습니다.
아이오닉 6 주행거리
아이오닉6의 가장 큰 장점 중 하나가 주행거리입니다. 528㎞에 달하는데요, 이는 테슬라 모델3와 맞먹는 수준이지만 모델3의 가격이 연이어 인상되는 상황을 고려하면 세단 전기차로서는 장점이라고 볼 수 있습니다.
아이오닉 6 제원
아이오닉 6는 스탠다드, 롱레인지 두 가지 배터리 사양으로 운영되며, 스탠다드 모델은 익스클루시브 단일 트림, 롱레인지 트림은 익스클루시브, 익스클루시브 플러스, 프레스티지 트림으로 운영됩니다. 여기에 이라이트(E-LITE) 트림이 별도로 운영된다고 보시면 됩니다.
먼저 아이오닉 6 스탠다드 트림은 53kWh 리튬이온배터리가 탑재됩니다. 1회 충전 시 367km(도심 403km, 고속도로 323km) 주행이 가능하며 18인치 알로이 휠이 기본으로 적용됩니다. 기본 탑재되는 안전 사양으로는 ▲고속도로 주행 보조 ▲스마트 크루즈 컨트롤 ▲전방 충돌방지 보조 ▲지능형 속도 제한 보조 등이 있습니다.
실내의 경우 기본 적용되는 사양은 12.3인치 클러스터와 12.3인치 내비게이션, ▲무선 소프트웨어 업데이트 ▲EV 성능 튠업 등 아이오닉 6의 특화 기능 등입니다. 이 밖에 선택 가능한 옵션은 ▲빌트인 캠(보조배터리 포함) ▲컨비니언스 ▲현대 스마트센스이며, 후륜구동 단일 사양으로만 운영되니 참고하시기 바랍니다.
롱레인지 모델부터 배터리 용량이 스탠다드(53kWh)대비 24.4kWh 큰 77.4kW 리튬이온배터리가 탑재되는데요, 스탠다드 익스클루시브 트림과 달리 와이드 선루프 ▲HTRAC(전륜모터) ▲20인치 휠&피렐리 타이어를 추가로 선택할 수 있습니다. 1회 충전 주행거리는 다음과 같습니다.
● 후륜구동 18인치 휠 기준 : 524km(도심 563km, 고속도로 477km)
● 사륜구동 18인치 휠 기준 : 484km(도심 510km, 고속도로 452km)
익스클루시브 플러스 트림은 컨비니언스, 현대 스마트 센스 옵션이 기본으로 적용되며, 여기에 추가로 ▲파킹 어시스트 ▲컴포트 플러스 ▲플래티넘 ▲BOSE 프리미엄 사운드 옵션을 선택할 수 있습니다.
아이오닉 6의 최상위 트림은 롱레인지 프레스티지 트림인데요, ▲파킹 어시스트 ▲컴포트 플러스 ▲플래티넘 옵션이 기본으로 적용되고 선택 사양으로는 공통 선택 품목(▲HTRAC ▲빌트인 캠 ▲와이드 선루프 ▲20인치 휠&피렐리 타이어)과 함께 BOSE 프리미엄 사운드 ▲디지털 사이드 미러를 선택할 수 있습니다. 이 중 디지털 사이드 미러는 프레스티지 트림에서만 선택 가능한 전용 사양이라는 설명입니다.
지금까지 아이오닉 6 가격(표) 제원 주행거리 보조금을 살펴봤습니다. 아이오닉6의 차체 크기는 전장 4855mm, 전폭 1880mm, 전고 1495mm, 휠베이스는 2950mm로 쏘나타보다 전장은 짧지만, 휠베이스는 그랜저보다 길다고 볼 수 있습니다. 긴 휠베이스로 넓은 실내 공간을 확보한 것은 강점이나, 차체 크기 대비 회전 반경이 다소 크고 이질감이 느껴져 아쉽다는 후기도 있는데요, 트렁크도 공간이 그리 넉넉한 편은 아니어서 4인 가족이 넉넉히 타고 다니기엔 다소 아쉽다는 후기도 있으니 참고하시기 바랍니다.
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