아이오닉5 N 가격 주행거리 디자인 총정리

아이오닉5 N 가격 주행거리 디자인 등 소식을 총정리해보도록 하겠습니다. 현대자동차의 고성능 전기차 아이오닉5 N이 영국에서 처음 공개되어습니다. ‘N’은 현대차의 고성능 브랜드로 지난 13일 영국 웨스트서식스주에서 열린 ‘2023 굿우드 페스티벌 오브 스피드’에서 공개가 된 것인데요,

 

아이오닉5 N 가격 주행거리 디자인 총정리

 

아이오닉5 N은 이날 세계 최초로 공개된 것으로 굿우드는 영국 최대 자동차 축제입니다. 일명 ‘움직이는 모터쇼’로 불리는 행사로 올해는 13~16일까지 행사가 열릴 예정이라고 하네요. 아이오닉5 N 가격 주행거리 디자인 제원 등 지금까지 나온 정보를 자세히 살펴보도록 하겠습니다.

 

 

아이오닉5 N 가격

 

 

아이오닉5 N 모델의 예상 가격이 아직 나오지는 않았는데요, 업계에서는 최근 출시되는 현대차의 가격 상승을 반영해 6천만원 중후반대~ 7천만원대의 가격이 책정될 것이라 전망하고 있습니다.

 

업계에서 아이오닉5 N 가격을 6000만 원에서 7000만 원 사이로 예상하고 있는 이유는 같은 전기차 전용 플랫폼을 사용하는 기아 EV6 GT와 비슷할 것이라고 추측하기 때문입니다.

 

아이오닉5 N

 

또한 아이오닉5 N의 가격은 기존 아이오닉 5의 가격보다 높을 것으로 예상됩니다. 기존 아이오닉 5의 가격은 모델과 트림에 따라 다르며, 스탠다드 모델은 4,695만원부터 시작하고, 롱레인지 모델은 4,980만원부터 시작합니다. 풀옵션 모델의 가격은 6,370만원입니다.

 

아이오닉5 N은 포드 머스탱 마하-E GT, 테슬라 모델 Y 퍼포먼스, 폴스타2, 폭스바겐 ID.4 GTX 등과 경쟁할 예정으로 그 중 아이오닉5 N과 기아 EV6 GT는 E-GMP 플랫폼을 기반으로 파워트레인과 배터리를 공유합니다. 출력도 크게 다르지 않다고 하는데요, 아이오닉5 N은 전자식 슬립 제한 차동 장치(e-LSD)를 EV6 GT보다 공격적으로 셋업해 퍼포먼스를 높인 점에서 차이가 있습니다.

 

 

아이오닉5 N 출시일

 

 

아이오닉5 N은 이번 데뷔 후 이르면 3분기 중 국내·외에서 정식 출시될 예정으로 알려져 있는데요, 구체적으로는 오는 9월쯤 양산을 통해 국내에서 먼저 출시될 예정입니다.

 

 

아이오닉5 N 주행거리 제원

 

 

아이오닉 5 N의 주행거리는 아직 공식적으로 발표되지 않았습니다. 하지만 아이오닉 5 N은 기존 아이오닉 5의 롱레인지 AWD 모델을 기반으로 고성능 전기차로 개발되었기 때문에, 주행거리는 비슷하거나 약간 낮을 것으로 예상됩니다.

 

 

참고로 기존 아이오닉 5의 롱레인지 AWD 모델은 77.4kWh의 배터리 용량과 239kW의 최고출력을 갖고 있으며, 환경부 인증 기준 주행거리는 19인치 타이어 기준으로 417km, 20인치 타이어 기준으로 387km입니다.

 

아이오닉5 N

 

아이오닉5 N 모델의 강력한 경쟁 모델인 기아의 EV6 GT는 페라리와 람브로기니와의 속도 경주에서도 이긴 만큼 현재 국내 전기차 중 가장 강력한 파워트레인을 갖추고 있는 것으로 알려져 있습니다. 하지만 아이오닉5 N 모델은 이러한 EV6 GT 모델의 성능을 뛰어넘을 것이라는 설명인데요,

 

아이오닉5 N과 파워트레인 등을 공유하는 EV6 GT의 경우 듀얼 모터 합산 총 출력 584마력, 최대토크 75.5kgm의 성능을 발휘하는 것으로 알려져 있습니다. 또한 정지상태에서 100km/h까지 3.5초가 소요되며 최고속도는 260km/h, 배터리 용량은 77.4kWh입니다. 1회 완충시 주행거리는 WLTP 기준 405km라고 하네요.

 

 

이러한 EV6 GT의 성능보다 뛰어난 것으로 알려진 아이오닉5 N은 기아 'EV6 GT'와 배터리, 모터 등 기본 장비를 공유하고, 배터리도 동일한 77.4kWh 용량이 탑재된다는 점에서 아이오닉5 N의 주행거리는 한국 기준으로 300km 중후반대가 유력하다고 보면 될 것 같습니다.

 

아이오닉5 N

 

최고출력 600마력과 최대토크75.4kg의 파워를 발휘해 역대 국산차 가운데 최고의 성능을 갖출 것이라는 예상도 나오고 있는데요, 일각에서는 EV6 GT의 제로백 기록을 아이오닉 5N이 깰 것이라는 예측도 하고 있습니다.

 

 

추가적으로 아이오닉 5 N에 최대 10초간 출력을 증대해 가속 성능을 발휘하는 ‘N 그린 부스트’를 사용하면 합산 최고출력이 478kW(650마력), 최대토크가 770Nm(78.5kgf·m)가 나오는데 이는 3.4초 만에 시속 100km까지 도달할 수 있는 성능입니다.

 

다만, N 그린 부스트를 사용하지 않을 때에는 최고출력 282kW, 최대토크 390Nm의 후륜 모터와 최고출력 166kW, 최대토크 350Nm의 전륜 모터가 합산 448kW(609마력)의 최고 출력과 740Nm(75.5kgf·m)의 최대토크를 발휘하게 된다는 설명입니다.

 

아이오닉5 N 디자인

 

 

아이오닉 5 N은 스포티한 느낌을 극대화하는 디자인이라고 볼 수 있습니다. 먼저 전면부는 냉각 성능을 높이는 N 전용 라디에이터 그릴과 공력성능을 강화하는 에어커튼 및 에어 플랩이 적용되어 있는 점이 눈에 띄는데요, 블랙 색상의 N 전용 범퍼 커버와 범퍼 하단부를 낮게 가로지르는 립 스포일러가 장착되어 있습니다. 이는 고성능 차량 특유의 안정적인 자세를 구현시켜주는 요소입니다.

 

 

측면부는 기본차 대비 20mm 낮아진 전고와 더불어 앞 범퍼부터 사이드실까지 이어지는 EV N 전용 루미너스 오렌지 스트립이 적용되었으며 디자인면에서 한층 더 낮은 자세를 완성해 레이스 트랙으로 달려나갈 것 같은 느낌을 줍니다.

 

아이오닉5 N

 

후면부에는 기본차 대비 약 100mm 길어진 N 전용 리어 스포일러와 에어 아웃렛, 리어 디퓨저를 적용했습니다. 또한 리어 스포일러에 부착된 N 전용 삼각형 보조제동등과 체커 플래그 그래픽이 적용된 리플렉터는 아이오닉5 N만의 차별화된 감성을 더욱 부각시켜줍니다.

 

 

지금까지 아이오닉5 N 가격 주행거리 디자인 등을 살펴봤습니다. 아이오닉 5 N은 과거 유산을 계승해 유연한 전동화를 추진하는 현대차의 핵심 전동화 전략 ‘현대 모터 웨이’의 의미를 전달하는 상징적인 모델이자 N 브랜드 최초의 고성능 전기차입니다.

 

아이오닉5 N

 

N 브랜드는 2015년 출범해 2017년 N 브랜드 첫 모델인 ‘i30 N’을 출시하였고, 현대차는 2010년 이후 수많은 모터스포츠 경기에 참가하며 쌓아 올린 경험과 내연기관 N 고성능 차량의 기술력을 바탕으로 고성능 차량용 서스펜션, 브레이킹 시스템에 대한 노하우를 축적해 왔다고 볼 수 있는데요, 현대차가 고성능 전기차라는 새로운 영역을 개척해 전기차 시장에서 리더십 포지션을 확고히 할 수 있을지 기대가 모아집니다.

 

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